|
Дорога на Южный Урал, или "Мы пойдём другим путём"…
|
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
11:34
14.10.2012
В конце сентября надо было снова посетить славный город Сатку. В связи с чем тщательно выверялся маршрут и отслеживались погодные сайты.
Не сразу, но всё-таки именно на субботу, 29 число, в итоге все сайты пообещали СУХУЮ (хотя бы!) погоду и в нашем городе и на южном Урале.
На этот раз мы решили пойти другим путём и ехать через запад, но через Нижние Серги не решились, так как там, говорят, при выезде на Уфимскую трассу есть недоделанный участок, а нам по грунту ехать ну никак не улыбалось... Поехали через Красноуфимск.
Кроме того, чтобы вернуться обратно хотя бы немного пораньше, чем в прошлый раз, выехали из дома задолго до рассвета.
Светать начало когда мы уже подъезжали к Екатеринбургу. В принципе это нас устраивало, т.к. трасса до Екатеринбурга пройдена не один десяток раз и даже ночами, а дальше - хотелось бы, конечно, ехать по светлой трассе.
До сих пор я еще не была на ЕКАД в сторону московского тракта, слышно было, что строится и строится. Но мне сказали, что до тракта дорога есть, поэтому мы смело свернули с Серовского тракта на объездную. Дорога на самом деле есть и довольно неплохая, да ещё и малозагруженная. Кроме того, на своротке на Пермь (Московский тракт) стоит указатель, что можно ехать дальше, на Челябинский тракт. Единственно пока не знаю: достроили кольцо до Челябинского тракта или ещё нет.
Примерно до Ревды Московский тракт шел двухполосный в каждую сторону с разделительной зелёнкой, но после Ревды он сузился и пошла обычная однополосная двусторонка.
Утро было холодным и практически везде в низинках стоял туман, кое-где даже были заморозки на почве, трава была в инее - как будто серебряная.
Прошли Первоуральск...
Солнце еще не поднялось, туман не рассеялся.
Первые лучи солнца...
Наконец солнце поднялось из-за деревьев и стало неприлично ярко слепить в зеркало заднего вида.
На Нижние Серги решили не уходить, помня как тряслись лет несколько назад добрых километров 20-30 по "Барабановскому" тракту от Каменск-Уральского к Челябинску на границе Свердловской и Челябинской областей.
Хотя все предыдущие дни обсуждали тему проезда через Нижние Серги-Михайловск, поехав по трассе рассудили, что лучше мы поедем здесь быстро по хорошей дороге, чем будем медленно гробить машину по плохой. Почему-то дороги на стыке областей мало радуют.
Мой домашний медведь )) 
I Seek You...
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
11:35
14.10.2012
Вот и Ачит показался. В посёлке почти 5 тысяч жителей. Дорога от Екатеринбурга до Ачита - около 170 км от ЕКАД - заняла 2 часа 20 минут: ехали не более 100-110 км/час, где было возможно в отсутствии грузовиков. Время не поджимает, особо не торопимся, да и посты ДПС здесь периодически встречаются.
Не заезжая в Ачит сворачиваем на Красноуфимск. Развилка пустынна: то ли Ачит в пол-одиннадцатого в субботу еще не проснулся, то ли всегда здесь так..
По дороге к Красноуфимску - село Александровское. Довольно симпатично смотрится с Александровским прудом и плотиной через него. Здесь родился известный уральский писатель К.В.Боголюбов, автор многих исторических повестей (в т.ч. "Атаман Золотой" , "Связанные крылья" и др.)
Дорога вильнула, провела через плотину и пошла на Красноуфимск.
Какой-то десяток километров - и Красноуфимск, самый западный город Свердловской области. Население - около 40,5 тысяч человек. Город малоэтажной застройки, даже пятиэтажных домов не много, обычный провинциальный городок. Почему-то фотографии, сделанные в городе, получились смазанными, поэтому их не выставляю. Среди достопримечательностей Красноуфимска - Собор Александра Невского.
В городе дорога у железнодорожного моста раздвоилась, указатель на Уфу показывал направо, хотя по логике трасса должна была уйти чуть левее. Поехали по указателю. Не ошиблись. Дойдя до кругового, дорога повернула в нужном направлении и мы направились дальше. От Красноуфимска четыре десятка километров до Большой Тавры, крайнее селение в Свердловской области на этой трассе, за ним - Башкирия.
Дорога однополосная в каждую сторону, но довольно хорошего качества и малонагруженная.
Хребет Уральский... ))
То ли мы его ещё не проехали, то ли уже проехали. Хотя впечатление, что он остался где-то западнее... По обочинам довольно симпатичные деревеньки.
Где-то в лесополосе очередная военная часть устроила привал...
Да, всё-таки этот Хребет идет западнее, мы через него не перевалили... Хотя если посмотреть рельеф Урала - он похож на мятую бумагу: хребты тянутся в разных направлениях и сложно сказать: пройден последний перевал или нет.
Такое впечатление, что дорога проложена по равнинам в межгорье: ехать довольно комфортно, перепады пока не напрягают.
Вот и Большая Тавра. Дальше - Башкирия.
Мой домашний медведь ))
I Seek You...
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
11:35
14.10.2012
Башкирия. Поворот у Ключевого на селение Большая Ока.
У Большой Оки увидели заправку. Довольно редкая вещь пока. Но у нас еще две трети бака есть, можно проехать мимо.
Надписи на указателях теперь на двух языках: Башкирия - другое государство.
Башкирские степи. Разве похоже, что едем среди гор?
Дорога практически пустая. Но, памятуя о злобных Башкирских гаишниках, скорость особо не превышаем: нам нужно добраться до места, да еще потом вернуться домой.
Первая встреча с рекой Ай. Наверно, самая извилистая речка из всех, которые мне встречались.
Вот и очередной пунктик на карте: Большеустьикинское.
Следующая цель - Месягутово.
Растительности совсем мало. Зимой здесь наверно гуляют сильные ветра. Редкие лесополосы вдоль дорог...
Эти облака нас несколько удивили: они шли очень быстро с юго-запада на северо-восток.
Мне даже показалось в один момент, что это дым от лесного пожара.
Но благодаря лету 2010 года, я теперь знаю, как пахнут пожары. Здесь воздух был свеж...
В районе Сулейманово облака с неплохой скоростью переваливали через пригорки и бежали дальше, за Урал...
Вроде едем по степи, а облака бегут по земле. Это на какой высоте должна быть эта степь... (Сулейманово находится на высоте 370 метров над уровнем моря).
Вот они, эти белогривые облака-лошадки.
Мой домашний медведь ))
I Seek You...
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
11:36
14.10.2012
Дальше наш путь лежит в село Верхние Киги.
Счастливое напутствие.
Верхние Киги - районый центр. Автовокзал здесь точно есть )) Населения - около 6,5 тысяч.
Еще оно известно тем, что 3 июня 1774 года возле села произошло крупнейшее ожесточённое сражение между повстанцами Емельяна Пугачёва и царскими войсками под командованием Михельсона. А скота в Башкирии традиционно много, хоть башкиры теперь и не кочевники..
Вот и граница с Челябинской областью. Впереди - горные перевалы.
Вперёд, на юго-восток.
Челябинская область, посёлок Межевой. И снова река Ай.
Красива природа Урала. В Межевом проживает около 5,5 тысяч человек.
Ранее в районе посёлка работали бокситовые рудники, но в связи с высокой себестоимостью были закрыты. Это - старые известняковые печи, которые служили для получения негашеной извести.
От Межевого до Сулеи - всего пара километров, а в Сулее - железнодорожная станция, где останавливаются поезда дальнего следования.
Мой домашний медведь ))
I Seek You...
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
Сообщение # 7
11:36
14.10.2012
Еще немного - и Сатка, магнезитовый город. От Екатеринбурга дорога заняла порядка 5,5 часов и 420 км. Для сравнения: через Кыштым дорога примерно на час быстрее и короче километров на 80-90.
Западный район Сатки - высотные дома, асфальтированные улицы... В Сатке проживает около 45,5 тысяч человек, это центр производства магнезита.
Автозаправки в основном "Зюраткуль"... Но мы на ней не рискнули заправляться. Ищем "Лукойл".
Саткинская строящаяся мечеть.
Первая встреченная заправка "Лукойл", где и пополнили запас топлива. Улыбнул ларёк напротив..
Старый (центральный) район Сатки. Сатка - из башкирского сат, сата "развилина, перекрёсток; междуречье"...
Памятник "Отцу народов"...
Старый Саткинский завод...
Обратно едем другой, уже знакомой, дорогой.
Дома средней этажности в старом районе плавно переходят в одноэтажные.
Мой домашний медведь ))
I Seek You...
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
Сообщение # 8
11:36
14.10.2012
Сатка закончилась. На горизонте - хребет Зюраткуль.
Где-то в той стороне и заповедник Зюраткуль, или, как его ещё называют, местный "Диснейленд".
Вот и выезд на М5 Уфа-Челябинск.
До Златоуста по указателям - 58 км, но по самой трассе до первого въезда - около 40.
Это своротка на Зюраткуль. Были мысли туда съездить - от трассы всего около 20 км, но планы решили поменяться...
У развилки на Бердяуш такое вот заведение для автопутешественников )) Напротив - Лукойловская заправка с той же ценой, что и в Сатке. В прошлый раз нам бензина в баке хватило до Сатки и здесь только на обратном пути заправились. При поездке через Красноуфимск пришлось искать заправку уже в Сатке.
А это - привлекательный человечек (или привлекающий), но в любом случае довольно симпатичный.
Здесь есть гостиница и даже милиция.
А таких надписей на дорогах ни разу не видели.
Очередная точка отсчета ...
Цена на бензин, похоже, во всей Челябинской области одинакова. Лукойловских заправок здесь гораздо больше, чем в Башкирии, и, кажется, что больше, чем каких-либо других...
Вот и кафе проехали. В прошлую нашу поездку здесь стояла машина ДПС...
Мой домашний медведь ))
I Seek You...
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
Сообщение # 10
11:37
14.10.2012
Здесь даже есть трамвай, что для многоуровнего города довольно непривычно.
Ещё один поворот - на улицу Грибоедова, и - на трассу.
Вот он, крутой подъём на трассу к Миассу.
Златоуст заканчивается, над трассой - символ города в виде крылатого конька и направление - на Миасс.
Дорога неширокая, но свободная. Вдалеке - Александровская сопка.
Впереди - Миасс.
Вот и сам город показался. Население его - около 150 тыс.человек. Высота над уровнем моря - около 340 м. Миасс расположен в 96 км. западнее Челябинска, у подножия Ильменских гор, в верховьях р. Миасс.
Ильменский заповедник - это единственное место в мире, где на территории 300 кв. м. встречаются около 200 видов минералов. Озеро Тургояк называют младшим братом Байкала. Оно является одним из самых глубоких и ёмких озёр края, глубина которого 34 метра. Вода в нём чистейшая: на два десятка метров проглядывается дно. Тургояк внесён в списки самых ценных озёр мира, самых красивых ланшафтов страны.
Много новостроек. Город растёт.
Вот и выезд из города. Направление - на север, в Екатеринбург.
Мой домашний медведь ))
I Seek You...
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
Сообщение # 12
11:38
14.10.2012
На въезде в Химическую долину.
За сопками на заднем плане берёт своё начало река Уфа, которая, петляя, доходит до Красноуфимска, разворачивается и в Уфе впадает в реку Белую.
Население Карабаша - около 15 тыс.человек. Сюрреалистические пейзажи, терриконы из отработанной породы, химическая (или медная) долина, где почва шипит во время дождя и содержание вредных веществ достигает 200 ПДК... - отходы медеплавильного завода за вековую его историю.
При производстве меди из медной руды образуется большое количество вредных веществ, в основном газов, таких, например, как производные свинца, серы, мышьяка и, собственно, меди. Все эти газы выбрасывались за период работы заводов практически беспрепятственно и выбросы от них не очищались. Вследствие этого общий вес выбросов за полный период работы заводов составил более 14-ти миллионов тонн. К слову, на некоторых предприятиях (например, на Медногорском комбинате) сера извлекается из руды и перерабатывается в серную кислоту, но в Карабаше этого никогда не делалось.
Одна из достопримечательностей Карабаша - поклонный крест на Лысой горе.
И надпись на её склоне.
За очередным поворотом - снова буйство осенних красок и ни намёка на то, что рядом - Карабаш.
Хуторок у дороги.
На этой трассе деревья слишком близко подступают к дороге.
Селение Косой Мост ...
Здесь недоделанный стык старого и нового полотна дороги - метров десять. Никто не знает почему и надолго ли...
На новой дороге пока ни разметки, ни опознавательных знаков... Но полотно хорошее.
Мой домашний медведь ))
I Seek You...
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
Сообщение # 13
11:38
14.10.2012
Единственный знак на дороге - иди туда, не знаю куда... Мы ему не последовали... Вдалеке уже показалась окраина Кыштыма. Населения в Кыштыме - около 39 тыс.человек. В городе есть медеэлектролитный завод, он занимается рафинированием черновой меди.
Остатки пластиковых заграждений и неубранные указательные знаки.
Проезжаем по окраине город Кыштым. Справа по направлению движения между городами Кыштым и Касли - закрытый город Озёрск и радиоактивная речка Теча...
По дороге на Касли нас обогнал внедорожник с прицепом... Его с тыла прикрывал Peugeot с надписью YAMAHA. Шли они явно с большей скоростью, чем 90 км/ч...
Касли долго тянутся вдоль трассы, в город несколько съездов. Город стоит на другой (от Озерска) стороне озера Иртяш.
В Касли проживает 21,5 тыс.человек. Касли широко известны благодаря прославленному каслинскому литью. Одной из главных достопримечательностей города Касли является Музей художественного литья, единственный в России.
На местном кладбище проводятся постоянные экскурсии. Его можно назвать музеем под открытым небом, так как многие ограды, надгробия являются художественным литьем, выполненным на Каслинском заводе.
Стоимость бензина неизменна по области.
Под Касли (по-моему, с прошлого года) строили новый мост для проезда через проточину между озёрами Большое Касли и Киреты, и еще неделю назад мы ехали по старому. А теперь транспорт идёт по более широкому прямому пути, строителям оставалось уложить пару десятков метров асфальта.
Слева остался извилистый старый мост-насыпь и озеро Киреты.
Справа - озеро Большие Касли.
Озёра подходят к самой дороге. Наверно, здесь часты туманы ...
Мой домашний медведь ))
I Seek You...
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
|
x111
Иногда заходит
♂
Группа: Проверенный
Сообщений: 172
Статус: Оффлайн
Сообщение # 15
16:53
14.10.2012
не интересно, такое ощущение что из машины ни разу не выходили за всю поездку
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
Сообщение # 16
18:06
14.10.2012
Quote (x111) такое ощущение что из машины ни разу не выходили за всю поездку
Цель была - не путешествия по окрестностям и пешие походы, а дела в Сатке. Не в отпуск поехали.
Необходимо было добраться до места, сделать всё и вернуться.
На всё-про всё- один день.
Может Вы успеете по окрестным горам еще полазать кроме дороги? Вам никто не запрещает выложить Ваш репортаж 
А из машины выходили. Но это немного другая история и к прокладыванию трасс по Уралу не относится.
Мой домашний медведь ))
I Seek You...
|
Сообщение # 17
18:34
14.10.2012
Всегда с интересом читаю авторепортажи))) познавательно...Добавлено (14-Октябрь-2012, 18:34:21)
---------------------------------------------
+1
|
admin
admin
♂
Группа: Администраторы
Сообщений: 6377
Статус: Оффлайн
Сообщение # 18
14:00
15.10.2012
tatuna, 
Misdirection. What the eyes see and the ears hear, the mind believes. © Swordfish
Every face I see is cold as ice,
Everything I touch is pale,
Ever since I lost imagination.
Like a stream that flows into the sea,
I am lost for all eternity,
Ever since you took your love away from me.
Sometimes the sound of goodbye,
Is louder than any drumbeat.
|
Mei
Фанат
♀
Группа: Проверенный
Сообщений: 7974
Смайл настроения:  Статус: Оффлайн
Сообщение # 19
20:16
15.10.2012
Класс!
|
tatuna
Начинающий
♀
Группа: Начинающий
Сообщений: 74
Статус: Оффлайн
Сообщение # 20
10:34
17.10.2012
admin, Mantis,  спасибо..
Сообщение отредактировал tatuna - Среда, 17.10.2012, 10:34
Мой домашний медведь ))
I Seek You...
|
